L'histoire de la Lambretta
ITALIE 1947 - Naissance d'une icône
La deuxième guerre mondiale
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Ferdinando Innocenti dirigeait une usine de tubes d'acier dans le quartier de Lambrate, à Milan, dans le nord de l'Italie, et produisait des composants pour l'armée de l'air italienne. Après la guerre, Innocenti devait trouver un nouveau produit pour que son entreprise survive. Inspiré par les scooters Cushman que l'armée américaine importait en Italie (comme moyen de transmettre des informations d'une division à l'autre et de transporter des soldats individuels autour de la base), Innocenti a réalisé qu'il pouvait appliquer la plupart des pièces que l'usine produisait déjà à la production de scooters.
Il voyait le scooter comme un moyen de mobilité pour les masses. Un moyen de transport fiable et amusant, abordable et révolutionnaire dans sa conception. C'était une idée de génie qui a amélioré la qualité de vie de beaucoup, en Italie et dans le monde entier. Pour rendre le Lambretta encore plus attrayant, il a proposé le scooter en six couleurs pastel, lui donnant ainsi une longueur d'avance sur les autres motos italiennes, et à la fin des années 1940, le scooter Lambretta était vendu à l'étranger. Innocenti est devenu l'un des nouveaux géants industriels de l'Italie d'après-guerre, et le phénomène du scooter était en passe de devenir une légende.
Ferdinando Innocenti, fondateur du scooter Lambretta.
MODS LONDRES - Swinging 60's
L'engouement pour les scooters a décliné avec l'arrivée de voitures abordables, mais un renouveau est apparu dans les swinging 60's, lorsque les jeunes londoniens amoureux de la mode italienne ont été enchantés par le scooter. Connus sous le nom de Mods, ils ont adopté le Lambretta comme une icône de leur mode de vie. L'un des plus grands groupes de cette époque, The Who, a eu une énorme influence sur la culture Mods. Leur album Quadrophenia est également devenu le nom d'un film d'hommage aux Mods à la fin des années 70, qui mettait largement en scène la Lambretta.
Les scooters ont continué à être produits en Italie jusqu'en 1971. Lambretta était également fabriqué sous licence en France, en Allemagne, en Espagne, en Inde, au Brésil, en Colombie et en Argentine, ce qui en faisait une marque mondiale. En 1972, le gouvernement indien a acheté les droits du nom Lambretta, créant ainsi Scooters India Limited.
Aujourd'hui encore, le nom de Lambretta est synonyme de la Modmobile originale - le scooter - et du style italien distinctif de cette époque.
LAMBRETTA WATCHES - DÉSIRS INTEMPORELS
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